1 汽車保養(yǎng)時常見的問題
1．1油品使用問題
油品使用問題在汽車保養(yǎng)時極其常見。機油能夠潤滑汽車部件，減輕汽車零部件的磨損。但是機油量過少，便會導致潤滑不暢，勢必會加快汽車零部件的磨損。機油也不能注入過多，不能誤認為機油越多對汽車越好。例如機油在發(fā)動機中注入過多，發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中需要克服多余機油的阻力，從而導致汽車發(fā)動機輸出功率的減小，這種現(xiàn)象也常被人們稱為“燒機油”。
當然，也有人認為機油的粘稠度越高越好，這是極其錯誤的認識。如果在寒冷的冬季，室外氣溫較低，由于機油的粘稠度過高，因此，為使機油快速形成油膜，就必須增大汽車的蓄電池，這樣很大程度上浪費了汽車油量。當然，在炎熱的夏天，機油的粘稠度過高，可以起到提高汽車零部件潤滑的作用。
1．2螺栓緊固問題
汽車的許多零部件之間需要靠螺栓連接。有些人為了保證汽車零部件的緊固，誤認為將螺栓擰的越緊越好。對汽車零部件螺栓的緊固也是一項技術(shù)活，凡事都需要適度。過度地對螺栓緊固施力容易導致下列兩個問題。1）過度對螺栓施力，會對螺栓連接件產(chǎn)生性變形。2）螺栓緊固過緊，在連接件發(fā)生變形后，容易導致滑扣或折斷現(xiàn)象的出現(xiàn)。
1．3輪胎位置互換問題
輪胎的保養(yǎng)極其重要，輪胎質(zhì)量保證是車輛行駛安全的根本保證。在行駛過程中，汽車四個輪胎的損傷情況是不一致的。為了保證汽車行駛的安全又不增加汽車保養(yǎng)費，常常將磨損較嚴重的輪胎與磨損較輕的輪胎的位置進行互換，這樣既可以降低汽車保養(yǎng)成本，又可以使汽車各個輪胎的損傷程度保持均勻狀態(tài)，增加汽車行駛的安全性。
輪胎位置的互換問題在汽車保養(yǎng)過程中應該引起高度重視，往往大部分汽車的交通事故是由于對汽車保養(yǎng)問題的不重視，從而導致了汽車輪胎兩側(cè)的不平衡，導致汽車行駛過程“跑偏”現(xiàn)象的發(fā)生。
2 解決汽車保養(yǎng)問題的措施
2．1加強對汽車的清潔
對汽車的清潔主要分為空氣濾清器、機油濾清器、蓄電池3個項目的清潔?？諝鉃V清器的清洗禁止用水和油。對于灰塵較少的情況，可以采用輕拍的方法去除灰塵。當然，我們也可以采用壓縮空氣法進行濾芯清洗，但需要對空氣的壓力進行嚴格控制，防止由于空氣壓力過大的原因造成紙質(zhì)濾芯的破壞。機油濾清器也應該定期清洗，否則，便會造成機油濾清器堵塞狀況，從而引起發(fā)動機的潤滑不暢，造成燒瓦結(jié)果的發(fā)生。蓄電池的清洗需要注意清洗的步驟，清洗蓄電池時需要從頂部開始，對極柱進行嚴加把控，防止電解液造成蓄電池內(nèi)部的短路。
2．2螺栓的緊固
汽車零部件的緊固需要嚴加把控，防止由于螺栓的松動造成汽車行駛過程中零部件的磨損，因此在對汽車保養(yǎng)的時候應該對螺栓的緊固情況進行仔細檢查。螺栓的緊固檢查應該重點檢查以下幾個方面，對主要連接件的檢查，對線路及電氣設(shè)備連接器的檢查，對發(fā)動機周圍的膠管接頭的檢查。
但是，在對螺栓的緊固時，不能用力過度，也不能操之過急，而應該緩慢地適度用力。
2．3檢查與補充
在對汽車保養(yǎng)時，應該用外感法或擴散法對油的質(zhì)量進行檢查，同時還需要對蓄電池、制動液、冷卻液等液面高度進行仔細全面檢查。對于內(nèi)油液存在變質(zhì)的狀況，應該及時更換。一般機油半年更換一次。在對蓄電池、制動液、冷卻液等液面高度進行檢查時如果發(fā)現(xiàn)液面高度低于標準值，應該對其進行補充。
2．4汽車保養(yǎng)需要注意的問題
汽車的保養(yǎng)需要考慮季節(jié)性的因素。春季的時候，應該避免雜質(zhì)對油缸的侵入，從而造成零部件磨損現(xiàn)象的發(fā)生。
春季應該對濾清器進行全面清潔，防止灰塵對汽車零部件的損傷。夏季應該經(jīng)常對水箱的水位進行檢查，同時，在夏天由于室外氣溫過高，汽車“爆胎”的現(xiàn)象時常發(fā)生，因此，應該只對汽車輪胎氣壓的檢查避免此類現(xiàn)象的發(fā)生。在夏天，建議提高潤滑油的粘稠度，防止由于氣溫過高造成潤滑油的蒸發(fā)而導致潤滑油潤滑度降低致使汽車零部件破損。
3 結(jié)束語
綜上所述，汽車的保養(yǎng)不容忽視，我們應該在思想上引起高度重視。在汽車保養(yǎng)過程中，應該充分認識到幾個誤區(qū)，不是螺栓擰得越緊越好，不是潤滑油的粘稠度越高越好。凡事都應該適度。汽車的保養(yǎng)是及其必要的，汽車的合理養(yǎng)護，能夠很大程度上降低汽車的發(fā)生故障次數(shù)，降低汽車的維修成本。